劃重點：

　　1、雙11發展至第13年，消費者對于促銷的熱度已經明顯消減。越來越長的促銷周期和直播電商的低價、高頻，讓消費者的消費力被極大地透支。

　　2、電商平臺都想搶先一步收割掉需求，甚至進一步預支消費者的購買力。它們正面臨如何挖掘消費者預算之外的消費力的壓力。

　　3、雖然監管收緊，但價格亂象仍在。平臺應加強商家的治理和監管。比如利用大數據平臺和有效技術手段，提升監管精準度，做好后臺監控，及時下架、懲處違規商鋪等。

　　又一年雙11結束了。

　　從10月31日晚8點至11月11日24點，京東公布雙11期間累計下單金額超3491億元，拼多多則主張“每天都是11.11”，沒有公布具體的戰報數據。

　　不同于往年，今年的雙11戰線更長，電商平臺打出不讓消費者熬夜的口號，紛紛將預售開啟到了10月20日，相比較去年提前了12天。此外，平臺還放寬了退貨退款限制等，紛紛使出各種手段討好消費者。

　　不過，與之相反的是，消費者的熱情卻變低了，直呼少了氛圍感。

　　雙11已逐年變味

　　“再瘋也趕不上當年的雙11了。”

　　的確，雙11發展至第13年，消費者對于促銷的熱度正在消減。

　　在一份對于雙十一購物滿意度的調查中，47.6%的網友表示沒有參加雙十一，對此已經脫敏;還有30%的網友對于大促期間的購物體驗不太滿意，主要是商家套路多，售后、物流等仍有問題。也有17.2%的網友對于購物體驗還是比較滿意的，有一定的收獲。

　　一位消費者表示，早幾年的雙11真的跟過年一樣，商品簡單粗暴直接打折，折扣力度也是一年中最大的，真的稱得上“剁手”。

　　但是近幾年來，雙11逐漸變味了。

　　“感覺套路太多了。很多商家20號就開始促銷活動，我早早就開始參與，但是有的東西買完幾天后又在降價，不知道什么時候才是最優惠。有點疲憊了。”另一位消費者表示。

　　綜合來看，越來越長的促銷周期和直播電商的低價、高頻，讓消費者的消費力被極大地透支，“去年雙11、今年618屯的東西都還沒消耗完”此類現象越來越多。而一些去年抱怨滿減算法太復雜的用戶，今年已經懶于計算了。

　　促銷周期的拉長，一方面是源自電商平臺釋放短時間內突增的電商物流配送壓力、平臺服務器承載壓力以及低碳減碳壓力，減輕了以往雙11一天突增物流的壓力。但是另一方面，更多是平臺出于對市場份額爭奪的戰略考慮。

　　雙11作為年底大促，基本可以說是承載當年消費者剩余的消費力，對于各大電商平臺而言，都想搶先一步收割掉需求，甚至進一步預支消費者的購買力。

　　對于電商平臺來說，正面臨如何挖掘消費者預算之外的消費力的壓力。

　　“價格迷霧”猶在

　　目前，消費市場正在趨于規范。

　　今年4月，“二選一”問題被市場監管總局等有關部門嚴肅整治。今年也是首個沒有“二選一”的雙11，平臺競爭越來越開放公平，商家和消費者有了更多的選擇權。

　　此外，消費者權益方面，市場監管總局在“雙11”前夕，向全國互聯網平臺企業和各地市場監管部門下發《關于規范 “ 雙11 ” 網絡促銷經營活動的工作提示》，旨在規范促銷經營行為，切實維護 “ 雙11 ” 期間網絡交易市場秩序，保護消費者合法權益。

　　其中重點提出，禁止采取 “先提價后打折 ”、虛構原價、不履行價格承諾等違法方式開展促銷;嚴格禁止虛假交易、刷單炒信、虛假評價等不正當競爭違法行為發生。以及妥善化解網絡消費糾紛，完善高效、便捷的投訴受理、處理和反饋機制，暢通消費者投訴舉報通道，及時受理、高效處理投訴舉報，積極協助消費者維護合法權益。

　　不過，據消費者反映，目前電商平臺還普遍存在一些老生常談的問題。比如“價格迷霧”，此次雙11期間，斐樂、匡威等品牌還引發消費者集體投訴，不少消費者在黑貓投訴平臺反映，付完定金發現，參加預售比現賣更貴。

　　針對先提價再降價的現象，雖然電商平臺都推出了保價服務，但覆蓋率并不高，且個別平臺的一些規則可以繞過保價服務。比如有商家將優惠券定義為“限量發券”，以類似“活動期限內不同時享受多重優惠”等理由否認降價，以拒絕價保補差。

　　對于消費者來說，目前雖然能看到支持維權的趨勢，但是鑒于流程復雜，他們往往不會深究，也很少會向當地消協或市場監管部門投訴，以及通過申請仲裁或到法院訴訟等方式依法維護自己的合法權益。

　　對于這種情況，還需要降低維權門檻，或者平臺方面進一步對商家的治理和監管。比如利用大數據平臺和有效技術手段，提升監管精準度，做好后臺監控，及時下架、懲處違規商鋪等。

　　出海會是新戰場嗎?

　　“電商大促，價格只是吸引消費者眼球的一個部分，而且隨著我國消費者收入水平的提高，消費升級時代的到來，價格在消費者決策這種所占的比重越來越低。”

　　電子商務研究所副研究員洪勇認為，消費者從以前滿足基本生活需要向個性化品質化轉變。尋找生活中的“小確幸”，比如國潮玩具等。平臺會持續關注小眾群體的需求。

　　此外，雖然消費者的剁手熱情出現了倒退趨勢，但在物流等基礎設施方面，已經有了飛速的提升。隨著各平臺物流體系的完善和升級，相比較幾年前的雙11，消費者收到商品的時間逐年變短。一些自營的商品可以滿足當日下單次日到達，甚至當天到達。

　　洪勇認為，未來，電商平臺應提供五個商業價值，包括促進品牌培育、拓展營銷渠道、增強用戶粘性、保護知識產權和提高物流效率。

　　值得注意的是，隨著國內市場的飽和，平臺和商家也將目光投向了海外市場。目前雖然國外疫情仍對商家出海有影響，但隨著市場對直播帶貨等形式接受度越來越高，未來出海有望占據一定的份額。更重要的是，隨著物流系統和成本的優化，商家出海成本降低，雙11出海門檻也會進一步降低。